失联七年，马航MH370终于被找到(dào)了(le)，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项(xiàng)全新的(de)跟踪技术，发现了(le)马(mǎ)航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确(què)定位置位于澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息(xī)一出全球一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国(guó)家参与了搜救行(xíng)动，耗(hào)资(zī)超过(guò)2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年，搜(sōu)索面(miàn)积超过12万(wàn)平方(fāng)公里，但始终(zhōng)没有找到如今终(zhōng)于有了突(tū)破性(xìng)进展，这(zhè)些年真真假(jiǎ)假的消息(xī)看(kàn)到了(le)无数(shù)次，但很庆幸他们没有被遗(yí)忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何(hé)，都希望同胞们都能(néng)魂归故(gù)里。

回(huí)顾马航事件(jiàn)，这架大型(xíng)客机载有227名乘(chéng)客和12名(míng)机(jī)组(zǔ)人(rén)员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历(lì)时(shí)多年搜索都未获得线索，无法找寻(xún)到飞机失(shī)踪(zōng)的位(wèi)置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯(xùn)如此发(fā)达的(de)年代，定(dìng)位系统(tǒng)如此精(jīng)准为何那么(me)庞大的飞(fēi)机会失踪，而正(zhèng)是这份(fèn)疑惑，使得(dé)该事件(jiàn)成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上(shàng)，等(děng)待机场空管塔台(tái)的(de)指令。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的(de)南太平(píng)洋天空，在星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从(cóng)吉隆坡(pō)飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航(háng)程的燃(rán)油，吉隆(lóng)坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京的(de)飞(fēi)行航程(chéng)时(shí)间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始了正常(cháng)的平坦滑行(xíng)。那(nà)天(tiān)晚上，在马六(liù)甲的上(shàng)空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和(hé)机组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物飞机发(fā)动(dòng)机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中(zhōng)国籍(jí)的乘客(kè)是在(zài)返回(huí)祖国(guó)家乡的途(tú)中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞机(jī)上的(de)227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员至(zhì)今下落不明(míng)，到底是人(rén)为(wèi)还(hái)是意(yì)外真相到底是什么？

M370失联(lián)之(zhī)后，有马来(lái)西(xī)亚(yà)的遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系(xì)遇难的家人，令人意外的(de)是，信(xìn)息显(xiǎn)示位置是在美国，这(zhè)难(nán)免让人怀疑2370客机上的人(rén)并没有死，他们可能是被劫机(jī)然(rán)后转移到了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和(hé)外界联系，没(méi)有人知道他们的存(cún)在，没有人(rén)知道他(tā)们的死(sǐ)活(huó)。此外(wài)在(zài)此次事(shì)件中(zhōng)还发(fā)生了一件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全面检(jiǎn)测的美(měi)国卫星(xīng)，在失事事件发生期间，其卫星信(xìn)号数在回(huí)传数据时竟然发生了故障(zhàng)，导(dǎo)致所有影(yǐng)像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它(tā)在飞行的时候会跟(gēn)地面上的(de)塔(tǎ)台保持高度紧密(mì)的联系，而且根据正常的操作规范这(zhè)架(jià)客机(jī)应该始(shǐ)终(zhōng)都处于(yú)雷达的监控范围之内，即使失(shī)事地(dì)面航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后(hòu)没多久就(jiù)在地面航站(zhàn)的雷达屏幕(mù)中失去了信号。不仅如(rú)此(cǐ)，飞(fēi)行员(yuán)在驾驶飞机的(de)过程中也没有(yǒu)向地面航站(zhàn)通报究竟(jìng)是飞(fēi)机出(chū)事故，还是遭到了(le)匪(fěi)徒(tú)的(de)劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并(bìng)不是正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一(yī)种说(shuō)法(fǎ)是飞机上中(zhōng)国乘客占到了(le)64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家(jiā)精英等(děng)几十名(míng)人，一些目(mù)的(de)不纯的组织策划了此次事(shì)件，故意(yì)把飞机击落(luò)导(dǎo)致飞机上二百(bǎi)多名乘客(kè)葬身于茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还(hái)有一种说法是，MH370航(háng)班机(jī)长劫持了飞机，因个(gè)人原(yuán)因(yīn)用这种方式选择自杀(shā)，用整个飞机的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬盘(pán)中恢复(fù)的数据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南(nán)印度洋深处，这(zhè)与现(xiàn)实中(zhōng)马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非(fēi)常相似。第(dì)三种说法是外星人劫(jié)持了(le)马航MH370航(háng)班(bān)，这种说(shuō)法(fǎ)成立(lì)吗？骗三岁(suì)小孩子可以(yǐ)，但(dàn)是骗全世(shì)界的人是(shì)不可能的。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的(de)留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里求斯等(děng)多(duō)地发现的数块飞机残骸，也已被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一次夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物次点燃人们的希望又一次次让人们(men)心灰意(yì)冷，究竟空(kōng)难(nán)是如何(hé)发生的(de)谁也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子(zi)才能真相大白(bái)。如今已经确(què)定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘密，相(xiāng)信很快(kuài)就会被(bèi)揭(jiē)开！

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物